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        恒大汽车又落一子,1200亿投到这座城市,有何玄机?

        原标题:恒大汽车又落一子,1200亿投到这座城市,有何玄机?

        许家印很忙。

        在2019年的上半年,恒大的主题就是“新能源”,许家印豪掷重金“买买买”,是吸引了世界的目光,每双眼睛都在盯着许家印的行程。而一年即将过半,许家印也在加速推进自己的造车计划。

        而就在这几天,一南一北,许家印集齐了两大汽车重镇。

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        6月15日,沈阳市政府与恒大集团签订了战略合作协议,根据协议,沈阳市和恒大集团将“围绕多个领域开展广泛深入合作”,当然最重要的投资就是新能源。

        投资1200亿,恒大要在沈阳建设新能源汽车三大基地,助力沈阳建设国家汽车?#34892;模?/strong>其中整车研发生产基地将落户浑南,轮毂电机研发生产基地?#25237;?#21147;电池超级工厂将落户铁西。

        ▲ 图:沈阳市与恒大集团签署战略合作协议

        这次合作,可以称得上是“强强联合”。

        作为“共和国长子”,东北在中国的工业发展尤其是重工业发展方面,是有基础的,尤其是是沈阳,作为我国最重要的重工业基地之一,拥有比较扎实的装备制造基础,在零部件配套方面,基础雄厚,而且具备完备的汽车产业体系。

        而且,沈阳对新能源汽车的重视程度也是相当高的。

        2018年末,沈阳市发布了《沈阳市加快新能源汽车推广 促进产业做大做强的实施方案》,方案要求到2020年,形成以市场为导向、企业为主体、创新为驱动、全面协调发展的新能源汽车产业生态雏形。

        而在2019年的全国两会上,沈阳市市长姜有为也透露,沈阳市将推动汽车产业集群发展,到2023年,沈阳汽车年产量要超过150万辆,汽车产业产值超过5000亿元,新能源车占比超过20%。

        沈阳市在抓紧一切力量,在做大做强自己的汽车产业?#30784;?/p>

        ▲ 图:辽宁省省长唐一军与许家印亲切交流

        如今恒大将三大基地落户沈阳,与此前落户沈阳的传统车企宝马做起了邻?#21360;?/p>

        在技术优势的基础上,恒大可?#36234;?#21161;沈阳的工业基础,进一步增强产业优势,而在另一方面,恒大作为新能源方面的新晋龙头,?#19981;?#23545;沈阳的新能源产业升级产生带动作用,从而为新时代东北振兴贡献力量。

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        当然,为了造车计划的提速,许家印进行的是一次全国布局。除了北上沈阳与宝马做邻居,许家印也没有忘记自己的“大?#23621;薄?#22312;恒大新能源三大基地落地东北的前四天,许家印还将自己的基地落在了大湾区。

        6月11日,广州市政府与恒大集团签订了战略合作框架协议,根据协议,恒大与广州市建立的是“全方位、深层次、多领域”的战略合作关系,恒大负责布局产业,而广州市负责提供全力支持。

        恒大在广州砸下的是1600亿,其中新能源汽车整车研发生产基地680亿,未来年产新能源汽车100万辆;360亿?#32654;?#24314;设新能源电池生产研发基地,将建成50GWH生产规模的动力地池超级工厂;电机研发生产基地240亿,?#32654;?#37197;套100万辆整车的电机和电控系统。

        ▲ 图:广州市与恒大集团签署战略合作框架协议

        大手笔投资,恒大嗑下的也是南方汽车重镇。

        在汽车生产方面,广州是仅次于上海,位?#23588;?#22269;第二。广州市工信局数据显示,2018年广州的汽车产量达296.5万辆,汽车制造业产值为5490亿,其中零部件制造业产值达1469亿。另据广州市统计局数据显示,2018年全市新能源汽车实现产值89.23亿,增长2倍;全年产量2.82万辆,增长2.8倍。

        《广州市汽车产业2025战略规划》就指出,广州将以智能网联新能源汽车为突破口,将广州打造成为全球知名的汽车之城。

        ▲ 图:许家印向马兴瑞省长和张硕辅书记介绍恒大新能源汽车情况

        事实上,这不是恒大新能源首次布局广州。

        2018年,恒大在进入新能源领域的时候,旗下的新能源汽车公司就在广州南?#36710;?#19975;顷沙园区,建立了生产基地,在恒大与FF分手后,这块地就又回到了恒大的?#25527;鎩?/p>

        而这一次恒大的三大基地,将使广州市的汽车产业尤其是新能源汽车产业的发展“如虎添翼”。

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        当然,无论是沈阳还是广州,恒大除了高达千亿的投资,最拿得出手的还是恒大?#25527;?#25484;握的一整套的新能源汽车的技术。

        基地立足本地,而技术是放眼国?#30465;?/p>

        恒大的三大基地,其项目都是恒大技术的优势所在:整车研发制造、动力电池、轮毂电机。

        首先在整车制造方面,恒大拥有的是两个瑞典强势?#25918;疲?#19968;个是通过?#23637;?#26032;能源汽车制造企业NEVS获得的“以制造飞机起家的?#27604;?#21338;汽车整车制造技术,一个是通过?#23637;?#29790;典老牌车企Alpraaz,成为了了经典超跑?#25918;?#26607;尼塞格(Koenigsegg)大股东。

        而在动力电池方面,恒大向科陆电子?#23637;?#20102;上海卡耐新能源58.07%的股权,卡耐拥有的是日本的动力电池技术,在在动力电池方面获得了国际话语权,而其动力电池产品的装车量在全国也排名前十。

        轮毂电机方面,?#32676;笫展?#20102;荷兰的E-Traction和英国的Protean Electric,将轮毂电机“三巨头”中的两个,都收入囊中,成为恒大在轮毂电机行业中的绝对力量。

        ● 除了这三大方面,恒大还自主设立了恒大智慧充电,专门从事新能源汽车充电桩以及软件研发,而在汽车销售层面,恒大在更早些时候就已经入股了广汇集团,构建了一条超强的汽车销售渠道。

        这也不难看出许家印在新能源领域的野心。

        事实上,恒大一直力图“3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”,而彼时,新能源也成为恒大的一张靓丽的名片。返回搜狐,查看更多

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        新能源电池 广州市工信局 广州市统计局 张硕辅 万顷沙园区
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